የህንድ ኤክስፖርት ኮንቴይነር ጭነት ዋጋ በደካማ ፍላጎት መካከል መቀነሱን ቀጥሏል።

ታህሳስ 31 ቀን 2024 | ምንጭ፡ ሎጅስቲክስ ባባ

የ CN ትንታኔ እንደሚያመለክተው የህንድ የወጪ ኮንቴይነር ጭነት ዋጋ በህዳር ወር እየተዳከመ ሄዶ በኤክስፖርት ፍላጎት እድገት ተግዳሮቶች ተገፋፍቷል።

በቁልፍ ግብይቶች ውስጥ የጭነት ዋጋዎችን መቀነስ

በህንድ -አውሮፓ ወደ ምዕራብ በሚወስደው መንገድ ፣ ከምዕራብ ህንድ (JNPT/Nhava Sheva ወይም Mundra Port) ወደ Felixstowe/London Gateway (UK) ወይም Rotterdam የሚሄደው የቦታ ዋጋ በህዳር ወር መጨረሻ ላይ በ20 ጫማ ኮንቴይነር (TEU) ወደ 1,650 ዶላር እና በ40 ጫማ ኮንቴይነር ወደ 1,900 ዶላር ዝቅ ብሏል፣ ይህም በቅደም ተከተል ከ1,750 ዶላር ወደ 2,050 ዶላር ዝቅ ብሏል።

ከምእራብ ህንድ ወደ ጄኖዋ (ምእራብ ሜዲትራኒያን) ቦታ ለማስያዝ ተመኖች በቅደም ተከተል ከ$1,950 እና $2,150 ወደ $1,800/TEU እና $1,950/FEU ወርደዋል።

በምስራቅ ወደ ህንድ በሚደረጉ የመጓጓዣ መስመሮች (የህንድ አስመጪዎች) ፣ ከዋና ዋና የአውሮፓ ወደቦች የሚወጣው የጭነት መጠንም ቀንሷል። ከፌሊክስስቶዌ/ለንደን ጌትዌይ ወይም ከሮተርዳም ወደ ምዕራብ ህንድ የሚሄደው የቦታ ዋጋ ወደ 900 ዶላር/TEU እና 1,000 ዶላር/FEU ቀንሷል፣ ይህም በህዳር ወር መጨረሻ ላይ ከነበረው 1,000 ዶላር/TEU እና 1,200 ዶላር/FEU ጋር ሲነጻጸር ነው።

ከጄኖዋ እስከ ምዕራብ ህንድ፣ ዋጋው ከ$1,000 እና $1,050 ወደ $850/TEU እና $950/FEU፣ በቅደም ተከተል ቀንሷል።

ህንድ-አሜሪካ የንግድ ቅናሽ

በህንድ-አሜሪካ የምስራቅ ጠረፍ መስመር ላይ የቦታ ዋጋ የበለጠ ተዳክሟል። ከምዕራብ ህንድ (ናቫ ሼቫ/ሙንድራ) ወደ አሜሪካ የምስራቅ ጠረፍ (ኒውዮርክ) የሚሄደው አማካይ የጭነት ጭነት በTEU 1,850 ዶላር እና በFEU 2,050 ዶላር ወርዷል፣ ይህም ከ2,200 ዶላር እና 2,500 ዶላር ቀንሷል።

ወደ ዩኤስ ዌስት ኮስት (ሎስ አንጀለስ) ለሚላኩ እቃዎች ዋጋው ከ$3,900 እና $4,800 ወደ $3,100/TEU እና $3,500/FEU በከፍተኛ ደረጃ ቀንሷል።

በሕንድ -አሜሪካ የባሕረ ሰላጤ ጠረፍ (ሂዩስተን) ንግድ፣ የታህሳስ ወር አማካይ የዋጋ ተመን ወደ 2,600 ዶላር/TEU እና 2,900 ዶላር/FEU ወርዷል፣ በኅዳር ወር ከነበረው 3,500 ዶላር እና 3,800 ዶላር ጋር ሲነጻጸር።

ለምስራቅ የባህር ዳርቻ ወደ ህንድ የመመለሻ መስመር ዋጋው በ$1,100/TEU እና በ$1,500/FEU የተረጋጋ ሲሆን ከምእራብ ኮስት ወደ ህንድ ታሪፍ ደግሞ በ$1,200/TEU እና $2,000/FEU አካባቢ አንዣብቧል።

የውስጠ-እስያ ንግድ እና ሌሎች መንገዶች

የእስያ ውስጠ-እስያ ንግድ የጭነት ዋጋ በአሉታዊ ክልል ውስጥ ቀርቷል። ለምሳሌ፣ የምእራብ ህንድ-ያንቲያን (ደቡብ ቻይና) ዋጋ በአማካይ $30/TEU እና $40/FEU፣በምዕራብ ህንድ-ቲያንጂን (ሰሜን ቻይና) ቦታ ማስያዝ ግን በ$5/TEU እና $10/FEU ዝቅተኛ ቀንሷል።

በምእራብ ህንድ-ሻንጋይ (መካከለኛው ቻይና) መንገድ፣ በTEU ወይም FEU ተመኖች በ$5 አሉታዊ ሆነው ቆይተዋል። አገልግሎት አቅራቢዎች ለምእራብ ህንድ-ሲንጋፖር ማጓጓዣ እስከ $5/TEU ወይም FEU ዝቅተኛ ቦታ ማስያዣዎችን ተቀብለዋል።

የምእራብ ህንድ-ጀበል አሊ (ዱባይ) ቦታ ማስያዣ ዋጋ በጥቅምት ወር ከ$400/TEU እና $600/FEU ወደ $75/TEU እና $150/FEU፣ በቅደም ተከተል ወርዷል።

ወደ ውጭ የመላክ ተግዳሮቶች ቀጥለዋል።

በጥቅምት ወር ከጠንካራ ተሃድሶ በኋላ፣ የህንድ የወጪ ንግድ ዋጋ በኖቬምበር ወር ከዓመት 5% ቀንሷል።

የሕንድ ኤክስፖርት ድርጅቶች ፌዴሬሽን (FIEO) ፕሬዝዳንት አሽዋኒ ኩማር ተግዳሮቶቹ በጂኦፖለቲካል ውጥረቶች እና በአቅርቦት ሰንሰለት መስተጓጎል ምክንያት ነው ብለዋል። ከአውሮፓ፣ ከአፍሪካ፣ ከሲአይኤስ እና ከባህረ ሰላጤው ሀገራት ጋር የምናደርገው የንግድ እንቅስቃሴ ከፍተኛው ድርሻ በቀይ ባህር ወይም በባህረ ሰላጤው አካባቢ ስለሚያልፍ በእስራኤል እና በኢራን መካከል ያለው ውጥረት እየጨመረ የሎጂስቲክስ ፈተናዎችን ፈጥሯል።

ኩመር የንግድ ፋይናንስ ለኤስኤምኢዎች ወሳኝ ጉዳይ ሆኖ እንደሚቀጥል፣ የህንድ ምርቶች አለምአቀፍ ተወዳዳሪነት ላይ ተጽእኖ እንደሚያሳድር አፅንዖት ሰጥተዋል።

FIEO መንግስት የፈሳሽ እርምጃዎችን እንዲያሻሽል፣ ጥልቅ የወለድ ድጎማዎችን እንዲያቀርብ እና የወለድ ማመጣጠን መርሃ ግብሩን ቢያንስ በአምስት ዓመታት እንዲያራዝም አሳስቧል ሊገመት የሚችል የንግድ አካባቢ።

ድርጅቱ ከዩናይትድ ኪንግደም፣ፔሩ፣ኦማን እና ስሪላንካ ጋር ቁልፍ የሆኑ ኤፍቲኤዎችን ማጠናቀቅ አስፈላጊ መሆኑን በመግለጽ መንግስት ድርድሩን እንዲያፋጥን አሳስቧል።

የቻይና ከፍተኛ አስተላላፊ ማስተባበያ፡ ይህ ጽሑፍ ከውጭ ምንጮች የተገኘ እንደገና የታተመ ሲሆን የኢንቨስትመንት ምክርን አያካትትም። ይዘቱ ለማጣቀሻ ብቻ ነው።